調心滾子軸承其內孔有圓柱形和圓錐形兩種，圓錐形錐孔錐度為1：30 和1：12兩種，這種圓錐形內孔軸承配以緊定套或退卸套，即可將錐形內孔調心球軸承方便、迅速地裝配在光軸或階梯機軸上。不同于其他軸承，調心滾子軸承除了能承受徑向負荷外，還能承受雙向作用的軸向負荷。

    既然調心滾子軸承有高的徑向載荷能力，那它也特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。由于該類軸承外圈滾道是球面形，所以其調心性能良好，能補償同軸度誤差。

   調心滾子軸承若是按滾子截面形狀區分的話，可以分為對稱形球面滾子和非對稱形球面滾子兩種不同結構，當然非對稱調心滾子軸承還是比較早期的產品，主要是為主機維修服務；而對稱形調心滾子軸承的內部結構已經經過全面改進設計及參數優化，能夠承受更大的軸向負荷，運行溫度較低，可適應較高轉速的要求。

   對于自調心滾子軸承來說，在將帶軸的軸承裝入箱體軸孔時，使用中間安裝環可防止外圈傾斜與旋轉。應該記住的是，有些尺寸的自調心球軸承的滾珠突出于軸承的側面，所以中間安裝環應該凹進，以防損壞滾珠。

   對于可分離型滾子軸承，內圈與外圈可以分開安裝，這樣就簡化了安裝工序，特別是當內外圈都需過盈配合時尤為如此。在把內圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時，必須注意查看內外圈是否正確對中，以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。